Serie de bombas autoprimiendo

¿Cuál es el proceso de trabajo de la bomba de auto-provisión?

El principio de funcionamiento de la bomba de autoevaluación se basa en su diseño estructural único, que se da cuenta de la auto-provocación del líquido al generar una presión negativa interna. Al inicio, la presión negativa dentro del cuerpo de la bomba obliga al líquido a ingresar a la cavidad de la bomba, y luego la fuerza centrífuga generada por la rotación del impulsor de la bomba descarga el líquido, manteniendo así la succión continua. El proceso de trabajo del bomba de autoconación Se puede resumir en varias etapas clave: agua de repleto antes del inicio, el proceso de auto-provisión después del inicio, la operación estable y el escape y el mantenimiento después del apagado.
Agua previa al llenado antes del inicio
Antes de comenzar la bomba de auto-provisión, es crucial realizar la operación de repleto. Este proceso asegura que haya suficiente líquido dentro del cuerpo de la bomba para evitar que el aire ingrese a la cavidad de la bomba y evite la cavitación o el bloqueo del aire. Jiangsu Double Wheel Bump Machinery Manufacturing Co., Ltd. ha optimizado especialmente la estructura dentro del cuerpo de la bomba en el diseño de sus bombas de autoiming de la serie WFB para lograr la eliminación rápida del aire y la succión de líquido efectiva. Esta mejora acorta significativamente el tiempo de llenado de agua antes del inicio. En comparación con los equipos de bomba tradicionales, las bombas de autoevaluación de Jiangsu Double Wheel Machinery Manufacturing Co., Ltd. pueden completar rápidamente el llenado de agua y alcanzar el mejor estado de trabajo en el primer inicio.
Proceso de autoevaluación después del inicio
Después del inicio, el impulsor de la bomba de auto-provisión comienza a funcionar, y el líquido en el cuerpo de la bomba se introduce en la cavidad de la bomba a través del tubo de succión. En este momento, la fuerza centrífuga generada por el impulsor arroja el líquido al exterior del cuerpo de la bomba, formando un área de presión negativa, agotando el aire en la cavidad de la bomba y asegurando que la cavidad de la bomba mantenga un estado de presión negativo. La bomba de autoconación de Jiangsu Double Wheel Bump Machinery Manufacturing Co., Ltd. ha mejorado significativamente la velocidad e intensidad de la formación de presión negativa y aceleró el proceso de succión del líquido con su diseño de impulsor optimizado. Esta ventaja de diseño permite que la bomba de autoconación comience de manera estable en un entorno con baja fuente de agua o nivel de líquido inestable, y se usa ampliamente en varios sistemas de transporte de líquidos y recuperación de agua de lluvia.
Además, la bomba de autoevaluación de Jiangsu Double Wheel Machinery Manufacturing Co., Ltd. también está equipada con un dispositivo de separación eficiente de gas-líquido, que puede separar efectivamente burbujas o aire durante el proceso de autoapsulación para garantizar que la cavidad de la bomba siempre esté llena de líquido. Esta característica es particularmente importante al manejar líquidos que contienen burbujas o impurezas, lo que puede evitar efectivamente problemas de cavitación y bloqueo de gas, mejorando así la estabilidad y la vida útil del equipo.
Operación estable
Una vez que se inicia la bomba de auto-provisión y ingresa a un estado de operación estable, el impulsor de la bomba continuará girando, empujando continuamente el flujo de líquido a través de la fuerza centrífuga. En esta etapa, la presión negativa dentro del cuerpo de la bomba asegura la succión y descarga continuas del líquido, y el líquido fluye continuamente desde la tubería de succión hacia la cámara de la bomba y se descarga a través de la tubería de descarga. La bomba de autoconación de Jiangsu Double Wheel Bomba Machinery Manufacturing Co., Ltd. mantiene su capacidad de autoapsulación al tiempo que garantiza un funcionamiento eficiente y estable sin un desvío externo de agua. El uso de materiales de alta resistencia resistentes al desgaste y resistentes a la corrosión permite que la bomba funcione de manera estable durante mucho tiempo en condiciones de trabajo complejas, especialmente adecuadas para aplicaciones en industrias de alta demanda, como el tratamiento químico, metalúrgico y de aguas residuales.
Durante la operación estable de la bomba de auto-transmitir, el sistema de sellado especialmente diseñado por Jiangsu Double Wheel Bomba Manufacturing Co., Ltd. evita efectivamente la fuga de líquido. A diferencia de los equipos de bomba tradicionales, la bomba de auto-emisión de Jiangsu Double Wheel Bomba Manufacturing Co., Ltd. adopta un diseño sin sellos, que evita el problema de fuga causado por el envejecimiento de los materiales de sellado tradicionales, mejorando así la confiabilidad del equipo y la conveniencia del mantenimiento.

¿Cuáles son las fallas comunes de las bombas de auto-provisión?

Las bombas de autocalación no pueden comenzar
El fracaso de bombas de autoevaluación Comenzar es una de las fallas más comunes, que pueden ser causadas por una variedad de razones. En primer lugar, la falta de líquido en el cuerpo de la bomba es la causa directa de la falta de inicio. Antes de comenzar, las bombas de autoevaluación generalmente necesitan llenar la cámara de la bomba con una cierta cantidad de líquido para garantizar que la bomba pueda inhalar suavemente el líquido al comenzar. Si el cuerpo de la bomba no se llena previamente con agua a tiempo, la cámara de la bomba se llenará con aire, lo que dará como resultado una presión negativa insuficiente al comenzar y, por lo tanto, no se puede completar la autoevaluación.
La bomba de autoevaluación de Jiangsu Double Wheel Bomba Manufacturing Co., Ltd. optimiza la función previa al relleno en el diseño, de modo que el proceso de autoconación del líquido se puede completar rápidamente cuando comienza la bomba, evitando el problema de no comenzar debido a un relleno inoportuno de agua. Jiangsu Double Wheel Bomba Manufacturing Co., Ltd. también realiza ajustes personalizados para diferentes entornos de trabajo para garantizar que la bomba pueda comenzar suavemente en varias condiciones de suministro de líquidos.
Las bombas de autocalación no pueden mantener la capacidad de autoapsulación
Una vez que se inicia la bomba de autocuidado y comienza a funcionar, debería poder mantener su capacidad de auto-procedimiento y continuar inhalando y descargando líquido. Si la bomba pierde su capacidad de auto-procedimiento durante la operación, puede deberse a las siguientes razones:
Aire en el cuerpo de la bomba: si hay aire o burbujas en la cavidad de la bomba, la bomba no puede generar suficiente presión negativa para chupar el líquido. Las razones comunes incluyen fugas en el cuerpo de la bomba o tubería de succión, o instalación inadecuada de la tubería de succión.
Tubería de succión obstruida: si hay escombros o sedimentos en la tubería de succión, puede causar un flujo de líquido insuficiente, lo que afecta la capacidad de autoevaluación de la bomba.
La viscosidad del líquido es demasiado alta: las bombas de autoevaluación son adecuadas para líquidos con buena fluidez. Para los líquidos con alta viscosidad, la capacidad de autoconación de la bomba puede verse afectada.
Las bombas de autoevaluación de Jiangsu Double Wheel Bump Machinery Manufacturing Co., Ltd. pueden eliminar rápidamente el aire en el cuerpo de la bomba adoptando tecnología de separación de liquidación de gas optimizada y un diseño eficiente del impulsor, asegurando que el líquido se absorba rápidamente y se descarga del cuerpo de la bomba. Además, los materiales resistentes a la alta temperatura resistentes a la corrosión utilizados en las bombas de autoconación de la serie WFB le permiten mantener un buen rendimiento de autocucción en el transporte de líquidos de alta viscosidad y líquidos que contienen partículas.
Fuga del cuerpo de la bomba
La fuga del cuerpo de la bomba es una de las fallas comunes de las bombas de auto-provisión, que ocurre principalmente en la parte de sellado de la bomba. El equipo tradicional de la bomba utiliza sellos mecánicos, y las piezas de sello son propensas al desgaste o envejeciendo después de la operación a largo plazo, lo que resulta en fugas de líquido. Para las bombas de auto-provisión, los problemas de fuga pueden afectar el funcionamiento normal de la bomba o incluso hacer que la bomba deje de funcionar.
Las bombas de auto-provocación de la bomba de doble rueda de Jiangsu Co., Ltd., adoptan un diseño sin sellos. Esta innovación evita efectivamente la fuga de agua causada por la falla del sello. Al optimizar la estructura y los materiales del cuerpo de la bomba, las bombas de autociping de la serie WFB pueden mantener un buen rendimiento de sellado, evitar fugas de líquidos, reducir los costos de mantenimiento del equipo y extender la vida útil.
Fenómeno de cavitación
La cavitación es una de las fallas comunes de las bombas de autoconación, especialmente cuando hay aire en la tubería de succión de líquido o líquido de succión insuficiente. La cavitación es causada por la baja presión en la cámara de la bomba, las burbujas en el líquido se evaporan y se comprimen en la bomba para formar cavidades, y la ruptura instantánea de las cavidades causará graves daños en el cuerpo y el impulsor de la bomba. La cavitación no solo reduce la capacidad de autoconación de la bomba, sino que también causa graves daños mecánicos e incluso causa falla de la bomba.
La bomba de autocucción de la bomba de doble rueda de Jiangsu Wheel Co., Ltd. Además, el diseño especial en el cuerpo de la bomba permite que las burbujas se descargan rápidamente de la cavidad de la bomba, asegurando el funcionamiento eficiente de la bomba y evitando el daño al cuerpo de la bomba causado por la cavitación.
Flujo insuficiente o presión insuficiente
Durante el uso de bombas de autoevaluación, a veces habrá un flujo o presión insuficiente, lo que puede ser causado por las siguientes razones:
Fuga en el tubo de succión: si hay una fuga en el tubo de succión, el cuerpo de la bomba puede no formar suficiente presión negativa, lo que afecta la succión y la descarga del líquido.
Desgaste del impulsor de la bomba: como el componente central de la bomba de auto-provisión, el impulsor puede causar el desgaste del impulsor después de la operación a largo plazo, lo que a su vez afecta el flujo y la presión.
Temperatura de líquido demasiado alta o viscosidad demasiado alta: la temperatura del líquido demasiado alta o la viscosidad demasiado alta aumentará la carga de la bomba, reduciendo así el flujo y la cabeza.